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設(shè)想如果AGV項(xiàng)目的施工時(shí)間可以降低25%會(huì)怎么樣？科爾摩根的NDC導(dǎo)航解決方案發(fā)布的新系統(tǒng)軟件即將讓這一設(shè)想成為現(xiàn)實(shí)。集成化的工具應(yīng)用于布局設(shè)計(jì)調(diào)整以及自動(dòng)化驗(yàn)證流程，即便是對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)用工程師也能在保證質(zhì)量的同時(shí)節(jié)約大量的時(shí)間。
顛覆性的方法
隨著智慧工廠與智能倉(cāng)儲(chǔ)的蓬勃發(fā)展，客戶(hù)需要更快速高效的智能機(jī)器人項(xiàng)目施工，這也是AGV客戶(hù)的需求。在車(chē)輛自動(dòng)化工業(yè)中，尋找新的方法來(lái)縮減工時(shí)已經(jīng)不是一個(gè)新的話(huà)題，科爾摩根團(tuán)隊(duì)在這一問(wèn)題上有著獨(dú)到的見(jiàn)解。科爾摩根產(chǎn)品管理與市場(chǎng)總監(jiān)Peter Bladh說(shuō)：“我們主要通過(guò)新軟件的研發(fā)來(lái)縮短項(xiàng)目施工周期，智能化的新功能使得應(yīng)用工程師在項(xiàng)目施工中保證了高效的工程進(jìn)度和系統(tǒng)質(zhì)量。”
拒絕重復(fù)勞動(dòng)
新的軟件更容易獲取布局信息，使得應(yīng)用工程師不再需要在不同的工具中切換來(lái)完成布局設(shè)計(jì)，此外所有實(shí)體布局和最終項(xiàng)目步驟的驗(yàn)證報(bào)告都是自動(dòng)生成的。科爾摩根的目標(biāo)是通過(guò)不斷研發(fā)新的軟件降低90%的項(xiàng)目工期。
我們可以節(jié)省多少時(shí)間？
假設(shè)您的項(xiàng)目應(yīng)用需要300小時(shí)，有160小時(shí)需要現(xiàn)場(chǎng)施工。節(jié)省25%的安裝調(diào)試時(shí)間就等于減少了40小時(shí)工期(160 x 0.25)，相當(dāng)于降低了一周的時(shí)間。假設(shè)每年有5個(gè)項(xiàng)目，那么就相當(dāng)于總共節(jié)省了約300小時(shí)的工期。